Honda CRF250R
Honda CRF250R
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Honda CRF250R (2023)

Beschreibung

Der Wettbewerb ist hart – gut so! Unsere neue CRF250R ist deutlich leichter und ist mit brandneuen Komponenten – Rahmen, Schwinge und Showa-Fahrwerk – ausgestattet. Und erst der Motor: Noch kraftvoller. Noch vielseitiger. Sie suchen die Herausforderung? Dann ist dieses Motorrad genau Ihr Ding.

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
249,4 ccm
Bohrung
79 mm
Hub
50,9 mm
Verdichtung
13,9
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
Digital, Transistor
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
5
Rahmen
Aluminium
Rahmenbauart
Doppelschleife
Lenkkopfwinkel
27,5 Grad
Nachlauf
116 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Technologie
Luftgabel
Marke
Showa
Durchmesser
49 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
Showa
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
260 mm
Kolben
Zweikolben
Technologie
Wave
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Einkolben
Länge
2183 mm
Breite
827 mm
Höhe
1274 mm
Radstand
1486 mm
Sitzhöhe von
957 mm
Gewicht fahrbereit
108 kg
Tankinhalt
6,3 l

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF250R 2021

Mit dem Motto ‚THE STRONGEST EVER´ hat Honda auf keinen Fall zu viel versprochen! Für eine 250er fühlte sich die CRF250R extrem kraftvoll an. Das Handling ist dank dem neuen Rahmen und dem schmaleren Auspuff eine Klasse für sich. Auch Fans von Hydraulikkupplungen werden mit der Seilzugkupplung der Honda zufriedengestellt werden, sie ist mit wenig Kraftaufwand zu dosieren! Die neue Optik ist gelungen und wird nur durch eine unschöne Schweißnaht am Endschalldämpfer etwas getrübt. Zusammenfassend kann man sagen, dass es sich hier um eine wirklich gelungene, moderne Motocross für Anfänger, aber auch für schnellere Fahrer handelt!

Mehr Infos zur Honda CRF250R 2021

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